Alcance regional del bencinazo: hasta $1.810 por litro de 93 en zonas aisladas de Los Lagos y el impacto en Coyhaique

Contexto nacional

El alza histórica de combustibles entró en vigencia el 26 de marzo de 2026, con subidas de $372,2 por litro en la bencina de 93 octanos y $580,3 en el diésel (ver evento Entra en vigencia el bencinazo: la bencina de 93 sube $372,2 y el diésel $580,3 por litro), el mismo día en que se promulgó la Ley de Emergencia Energética (ver evento Kast promulga la Ley de Emergencia Energética con Quiroz, De Grange y Rincón y llama a no protestar en el transporte público). En las regiones extremas del sur, donde los precios ya eran los más altos del país, la medida golpeó con valores muy por sobre el promedio nacional y provocó entre el 25 y el 27 de marzo la reacción de alcaldes, gremios y vecinos de Los Lagos y Aysén.

Los Lagos: hasta $1.810 en isla Lemuy

El caso más crítico lo reportó BioBioChile en isla Lemuy, comuna de Puqueldón, donde la bencina de 93 octanos alcanzó los $1.810 por litro, según expuso el concejal Juan Carlos Nahuel ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93.

Todo esto nos ha afectado directamente a la economía familiar de toda la gente de Puqueldón, de todos los lemuyanos. Va a traer como consecuencia mayor precio en el traslado de los alimentos (…) todo lo que es mecanizado, todo va a encarecer, por lo tanto, este va a ser solo el comienzo de una bola de nieve - Juan Carlos Nahuel ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93

En Chaitén el valor llegó a $1.774, lo que encendió las alertas de la alcaldesa Clara Lazcano por el impacto en la economía local ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93.

Esto impacta directamente a todos los vecinos. Encarece el costo de la vida, el tema de alimentos (…) en el costo de los materiales de construcción, los traslados - Clara Lazcano ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93

En Ancud el precio bordeó los $1.630 por litro, con efecto directo en los gastos municipales: el alcalde Andrés Ojeda explicó que el traslado de residuos sólidos al continente cuesta $277 millones anuales en combustibles y que el alza sumaría $149 millones, hasta bordear los $406 millones ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93. El alcalde de Quinchao, René Garcés, alertó además por la atención de salud primaria en sectores insulares, cuyas rondas médicas y urgencias dependen del combustible para navegar los canales de la comuna ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93.

La salud primaria, que normalmente navega por los canales de la comuna de Quinchao, va a aumentar los costos, porque realmente llegar con rondas, con urgencias, significa combustible - René Garcés ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93

Ante el panorama, las autoridades locales plantearon la urgencia de contar con una autoridad regional de Energía que fortalezca la fiscalización y coordine acciones en la zona ^[1]BioBioChile Fuerte impacto del alza de combustibles en zonas extremas de Los Lagos; hasta 1.810 por litro de 93.

Osorno: alcaldes piden medidas a Kast

Los alcaldes de la provincia de Osorno solicitaron al presidente José Antonio Kast Rist, durante su visita a Purranque, medidas urgentes frente a un incremento cercano al 53% en el costo de los combustibles, con efecto en áreas críticas como el transporte escolar rural ^[2]BioBioChile Alza de combustibles pone en jaque los presupuestos de municipios de la provincia de Osorno. El alcalde de Río Negro, Sebastián Cruzat, advirtió el traspaso de costos a los contratos de servicios y pidió claridad administrativa para repactarlos ^[2]BioBioChile Alza de combustibles pone en jaque los presupuestos de municipios de la provincia de Osorno.

Queremos tener un pronunciamiento de la Contraloría para ver si es posible repactar o liquidar esos contratos existentes para que se puedan hacer nuevos contratos con este aumento correspondiente - Sebastián Cruzat ^[2]BioBioChile Alza de combustibles pone en jaque los presupuestos de municipios de la provincia de Osorno

Los ediles solicitaron subsidios al transporte escolar rural o reforzar los ingresos municipales vía el Fondo de Incentivo de la Gestión Municipal ^[2]BioBioChile Alza de combustibles pone en jaque los presupuestos de municipios de la provincia de Osorno.

Coyhaique: la ciudad que más depende del auto

En la capital de Aysén, donde cerca del 80% de la población depende del auto y los precios ya superaban en unos $250 el promedio de Santiago, la bencina de 97 octanos superó los $1.700 por litro, según The Clinic ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora. Camila Silva, de 30 años, calculaba $40.000 para llenar su estanque de 45 litros y anticipó que deberá bajar de octanaje y no llenar el estanque ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora.

Buscaré quizás no poner 97, sino bajar a 95 - Camila Silva ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora

Y que no voy a llenar el estanque, quizás, porque si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora, por ahí. Entonces, igual es bastante la diferencia - Camila Silva ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora

Adolfo Bobadilla, emprendedor residente hace cinco años, describió una ciudad donde la mayoría vive fuera del radio urbano y el colectivo casi no existe ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora.

La ciudad es pequeñita y la mayoría de la gente vive fuera de la ciudad, en el campo, (…) donde la posibilidad de colectivo es poca. Así que siempre la única posibilidad de moverse es en auto - Adolfo Bobadilla ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora

Uno desde que atraviesa Puerto Montt (desde el norte) y empieza a tomar ferry, se da cuenta que el costo del combustible mínimo siempre es más caro que lo que uno puede encontrar en Santiago o en la zona más central - Adolfo Bobadilla ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora

El alcalde Carlos Gatica señaló a Tele13 Radio que entre el 70% y el 80% de la población utiliza vehículo, entre las tasas más altas de autos per cápita del país ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora. A horas de la medida, los automovilistas se aglomeraron en las bombas de la zona, en un fenómeno que derivó en casos puntuales de desabastecimiento en el país ^[3]The Clinic El drama de los habitantes de Coyhaique, una de las ciudades más afectadas por el alza de combustible; si gastaba 40 lucas en llenarlo, van a ser 60 u 80 ahora.

Aysén: de Coyhaique a Melinka

Según datos del sitio Bencina en Línea de la Comisión Nacional de Energía recogidos por el Diario Regional Aysén, en Coyhaique la gasolina de 93 fluctuó entre $1.614 y $1.615 por litro y en Puerto Aysén se ubicó en $1.613, mientras hacia el sur los valores escalaron: $1.680 en Puerto Río Tranquilo, $1.733 en Cochrane y $1.776 en Caleta Tortel, con el diésel en $1.787 ^[4]Diario Regional Aysén Alza de combustibles en Aysén; zonas aisladas registran los precios más altos. En Villa O’Higgins conductores reportaron $1.834 por litro en bencina de 95 y en Melinka, según la empresa distribuidora local Guaiteca Austral, la de 93 llegó a $1.985 y el diésel a $1.975 ^[4]Diario Regional Aysén Alza de combustibles en Aysén; zonas aisladas registran los precios más altos.

Radio Santa María detalló el foco en la zona norte: en Melinka rige el valor más alto del diésel regional y la preocupación municipal se centra en los pescadores y en la operatividad de la planta eléctrica, bajo la gestión del alcalde Bans Puinao Carimoney ^[5]Radio Santa María Se concretó alza de bencinas; petróleo alcanzó los 1.975 pesos en Melinka. En Lago Verde, con cerca de 779 habitantes, abastecerse exige recorrer 140 kilómetros ida y vuelta hasta La Junta, con precios entre $1.707 y $1.796 según octanaje, mientras los vecinos de Villa La Tapera deben trasladarse hasta Villa Mañihuales, como señaló la alcaldesa Claudia Valdés ^[5]Radio Santa María Se concretó alza de bencinas; petróleo alcanzó los 1.975 pesos en Melinka. El alcalde de Cisnes, Francisco Roncagliolo Lepio, sumó la preocupación por el costo de la leña y el funcionamiento de las plantas eléctricas ^[5]Radio Santa María Se concretó alza de bencinas; petróleo alcanzó los 1.975 pesos en Melinka.

La propuesta de excepción regional

La sede Coyhaique de la Cámara Chilena de la Construcción pidió una política energética de excepción para Aysén, con un mecanismo Mepco aislado basado en un Precio de Paridad Aislado y el fortalecimiento del subsidio al transporte de combustible por barco, como ocurre con el gas en Magallanes ^[6]Aysén Ahora CChC Coyhaique insta a implementar políticas de excepción regional por alza de combustibles. Su presidente, Pablo Carrasco, sostuvo que el aporte regional al impuesto específico es marginal pero su impacto en familias y empresas es devastador ^[6]Aysén Ahora CChC Coyhaique insta a implementar políticas de excepción regional por alza de combustibles.

Somos una región pequeña y nuestra contribución al Impuesto Específico -a los combustibles- en el sistema nacional es marginal. Sin embargo, el impacto de este tributo en nuestras familias y empresas es devastador - Pablo Carrasco ^[6]Aysén Ahora CChC Coyhaique insta a implementar políticas de excepción regional por alza de combustibles

Llegar a localidades como Tortel con estos precios, sumado al estado de los caminos y la crudeza del invierno, hace que el costo de vida sea insostenible - Pablo Carrasco ^[6]Aysén Ahora CChC Coyhaique insta a implementar políticas de excepción regional por alza de combustibles

No podemos seguir transfiriendo este problema a las futuras generaciones. Necesitamos una propuesta de largo plazo que permita a Aysén despegar, atraer inversión y nivelar la cancha con el resto de Chile. El país paga hoy altos intereses por deuda pública, pero la verdadera deuda es con la calidad de vida de las zonas extremas - Pablo Carrasco ^[6]Aysén Ahora CChC Coyhaique insta a implementar políticas de excepción regional por alza de combustibles